Samochody elektryczne
Diagnozujemy usterki napędu, ładowania i układu wysokiego napięcia.
- Błędy napędu i ograniczenie mocy
- Problemy z ładowaniem AC lub DC
- Diagnostyka i kwalifikacja baterii do naprawy

Naprawiamy auta elektryczne, hybrydy plug-in i klasyczne hybrydy. Zakres prac potwierdzamy po identyfikacji modelu i ustaleniu przyczyny usterki.
Dobieramy diagnostykę do objawów, konstrukcji pojazdu i wymagań producenta.
Diagnozujemy usterki napędu, ładowania i układu wysokiego napięcia.
Sprawdzamy współpracę napędu spalinowego i elektrycznego oraz układ ładowania zewnętrznego.
Diagnozujemy błędy układu hybrydowego i ustalamy, które podzespoły wymagają naprawy.
Oryginalne wyposażenie pomiarowe BMW do diagnostyki układów wysokiego napięcia.
Oryginalny interfejs BMW do diagnostyki i programowania sterowników.
Wystarczą podstawowe dane auta i opis sprawy. Jeśli znasz sterownik, wybierz tryb techniczny.
Marka, model, rocznik i silnik pomagają rozpoznać właściwy wariant pojazdu.
Treść komunikatu, wcześniejsze naprawy lub numer sterownika pomagają doprecyzować zakres.
Otwórz gotową wiadomość w WhatsApp lub zadzwoń. Zakres i koszt ustalamy po sprawdzeniu danych pojazdu i potrzebnej usługi.
EV jest autem elektrycznym. PHEV to hybryda z możliwością ładowania z zewnętrznego źródła. HEV to klasyczna hybryda, której kierowca nie podłącza do ładowarki.
Sam komunikat nie wskazuje części do wymiany. Najpierw potrzebna jest diagnostyka auta i identyfikacja usterki. Dopiero wtedy można ocenić, czy naprawy wymaga bateria, sterowanie, ładowanie czy inny podzespół.
Podaj model, rocznik i treść komunikatu. Dopisz, czy problem występuje przy ładowaniu AC, DC, czy w obu przypadkach, jeśli udało się to ustalić.