Specjalizacja BMW.Kodowanie, konwersje i naprawy.
Pracujemy z BMW serii E, F, G i U. Dobieramy zakres kodowania i napraw do wyposażenia, oprogramowania i wyniku diagnostyki.
Od kodowania
po naprawę.
Do diagnostyki i programowania sterowników wykorzystujemy oryginalny interfejs BMW ICOM Next.
Kodowanie i doposażenie
Aktywacja funkcji, konfiguracja wyposażenia i integracja doposażenia, w tym CarPlay i Android Auto w zgodnych jednostkach.
Konwersja USA → EU
Dostosowanie oświetlenia, języka, jednostek i funkcji multimedialnych do rynku europejskiego, zależnie od wyposażenia auta.
Diagnostyka i naprawa elektroniki
Lokalizacja usterek elektrycznych i elektronicznych, naprawa modułów oraz programowanie po ich wymianie.
Przygotuj zapytanie.
Wystarczą podstawowe dane auta i opis sprawy. Jeśli znasz sterownik, wybierz tryb techniczny.
Jak to działa?
- 01Podaj dane auta
Marka, model, rocznik i silnik pomagają rozpoznać właściwy wariant pojazdu.
- 02Opisz cel lub objaw
Treść komunikatu, wcześniejsze naprawy lub numer sterownika pomagają doprecyzować zakres.
- 03Ustal zakres i koszt
Otwórz gotową wiadomość w WhatsApp lub zadzwoń. Zakres i koszt ustalamy po sprawdzeniu danych pojazdu i potrzebnej usługi.
Najczęstsze pytania
Czy w każdym BMW można aktywować CarPlay?
Możliwość zależy od jednostki multimedialnej, wyposażenia i wersji oprogramowania. Podaj model i rocznik. Jeśli znasz typ jednostki, wpisz go w zapytaniu.
Co może obejmować konwersja BMW z USA?
W zależności od auta możemy dobrać zakres dla oświetlenia, języka, jednostek i multimediów. Opisz, co już zmieniono i które funkcje nadal wymagają dopasowania.
Czy kodowanie i programowanie to różne usługi?
Kodowanie zmienia ustawienia funkcji i wyposażenia. Programowanie aktualizuje lub wgrywa oprogramowanie modułu. Wybór metody zależy od celu i stanu sterownika.